Delgado, Sacarías, "El oficio arriero desde la ultima localidad al sur de Bolivia; Quetena Chico y la frontera". 3 Dec 2013 : Quetena Chico (Peña Barrosa, Barrancas) (Potosí, Bolivia)

 Interview: id 49583
Interviewee(s)
Language spoken
Español
Date of interview
3 Dec 2013
Subject description
El oficio arriero desde la ultima localidad al sur de Bolivia; Quetena Chico y la frontera
Resumé of interview
Sacarías Delgado, nacido en 1936 en el actual Quetena Chico, se desempeñó durante su vida como arriero, siendo testigo del constante cambio en los caminos de la puna, al residir en Quetena -la última localidad en la frontera sur de Bolivia-, los viajes que principalmente llevaba a cabo junto a familiares era a Chile y Argentina, más específicamente a San Pedro y Toconao, mientras que en Argentina recorrían el departamento de Rinconada, con más frecuencia por Cusi-Cusi. El intercambio era su principal método de subsistencia hasta más entrados los años, por lo que los artículos que intercambiaban dependían por la zona, en San Pedro eran primeramente los alimentos de primera necesidad, mientras que en Toconce intercambian por frutas, en Argentina principalmente intercambiaban sus lanas, que eran muy apreciadas en el país. Hasta la década de 1970 dejan de ir tan frecuentemente a San Pedro debido a un control fronterizo cada vez más riguroso, mientras que en Argentina el intercambio de lana cesa con el pasar de los años, en paralelo a la devaluación de esta. Sacarías, finalmente expone los diversos caminos que fueron conectando principalmente las localidades de la zona de San Pedro de Atacama y las fronteras con Bolivia y Argentina, mediante la llegada de azufreras que con camiones y maquinaria pesada iban construyendo los caminos con el paso de los años y el desarrollo de su industria.
Cita o anotación
1940 to 1970 : Venta de lana en la Argentina. Delgado, Sacarías : ""E: ¿Y me puede hablar también del camino a argentina? S: De la argentina, sí. Nosotros también lo propio vamos a la argentina. También la misma cosa como a Chile, pero nosotros llegábamos a Cusi Cusi, a Rinconada el departamentos que era tremendo. Compraban mucho la lana caballero y eso era para nosotros, digamos nuestro dinero. Allá comprábamos este, harina blanca, fideos, de todos los artículos para primera necesidad. Igualito también de aquí a rinconada es también 5 días, a Rinconada, aquí más aquisito hay almacenes, ese se llama Cusi Cusi y después aquí era Farellón, hasta ahorita cuales están, después aquí se llama Pirquitas, ahí también había almacenes"."1940 to 1970 : Intercambio de artesania por articulos de primera necesidad en San Pedro de Atacama.. Delgado, Sacarías : "" Aquí con eso llegábamos y vamos. 5 días de caminos, 5 días es andando biencito, a veces en 6 días llegábamos a San Pedro he igual a Toconao, el otro más allá el otro aquí, así es que andábamos, así tranquilamente. Allá también nuestro canje era de llevar de aquí, como te puedo decir, artesanías. Llevábamos frazadas, sogas, unas chalecitas, llevábamos alforjas"."1940 to 1950 : Intercambio comercial Arriero, San Pedro de Atacama-Quetena Chico. Delgado, Sacarías : ""S: A ver yo le voy a contar, discúlpeme si caballero, muy antes. Yo nací el año 1936, de ahí tengo la vida, ahorita que tengo ya 77 años de vida. Entonces de muy joven andábamos ya, más o menos a mi edad de 16 años, de por ahí andábamos a Chile. Nosotros nos manteníamos de Chile, de ahí nos proveíamos los recursos económicos, digamos así para comer. Andábamos con llamas, con pura llama y también con burritos a veces, íbamos a San Pedro de Atacama. Traíamos maíz, traíamos trigo, allá había unos molinos también, de piedra eran los molinos esa vez. Traíamos harina haciendo moler el trigo para hacernos pan, por varios años este ha sido, por lo menos habramos estado en esos años de vida andando a Chile, hasta 1950"."1960 ±10 years : Cooperativa de Quetena Chica compra el primer camion. Delgado, Sacarías : ""E: ¿Usted sabe quién fue la primera persona que tuvo un camión acá? S: En Quetena a ver, era una cooperativa. Yo también era de esa misma cooperativa. Nosotros compramos un camión así viejito. Nosotros trabajábamos oro, aquí hay una mina en Saciel, oro, ese era el primer camioncito, para trabajar, para cargar tierra de ahí de la mina. Traíamos la tierra, esa greda al rio, para acá y entonces la lavamos y salía oro, salía bastante oro, ahora más bien parece que no sale tanto, hemos dejado. E: ¿Ese fue el primer camioncito? S: Si""1960 to 1990 : Venta de carne de llamas a las azufreras. Aprox. Década 1960-1990. Delgado, Sacarías : ""E: ¿Y cambiaron mucho las cosas cuando empezó la azufrera, porque aquí si todas la gente se iba a trabajar allá, que pasaba con las llamas? S: Bueno las llamas estaban aquí en el lugar tranquilo, con nuestras esposas estaban pastoreando,. En esos trabajos también se vendía la carne, porque necesitaban carne. E: ¿de aquí también proveían? S: Claro pues, a las empresas, yo era inclusive carnicero de rio amargo, mensualmente entregaba 16, 17 hasta 20 llamas. Un año yo he trabajado. E: Entonces la gente acá empezó a venderles a ellos S: Claro le vendíamos a la empresa y rescatábamos un dinerito. Que iba cobrar yo a la paz, yo era el carnicero, estuve un año y medio de carnicero ahí con contrato e iba a cobrar en La Paz el todo mi sueldos de la carne, en el banco mercantil de La Paz, ahí cobraba y ya teníamos dinero"."1966 : Separación y organización sociopolítica entre las Quetenas. Delgado, Sacarías : ""S: A bueno este, el pueblo era muy antes era. El pueblo hemos formado en 1966, se hizo el pueblito aquí. De muy antes teníamos una escuelita y unas viviendita como esta, para la escuelita. Era en Quetena grande y después se trasladó aquí, así después de 1966 ya creció el pueblo. E: ¿Ahí se separó de Quetena chico y Quetena grande? S: Ahí nos separamos de Quetena grande, ellos ya viven en sus pueblitos y nosotros acá, así estamos. E: ¿y porque fue esa separación? S: Porque ellos querían que poblemos allá y para nosotros, yo vivo allá en sol de mañana es mi estancia, era muy distante muy lejos. Queríamos que se haga acá, aquí centro, en estelugar, de todas partes, es centro acá y ellos tampoco querían, porque de muy arriba también les quedaba venir lejos, entonces ahí tenían una capilla de los ídolos. Ahí querían que poblemos nosotros, pero no hemos querido tampoco, porque distante, ya mejor ellos hagan lo que hagan e1968 : Primeros Camiones en las Quetenas. 1968. Delgado, Sacarías : ""E: ¿Y cuando empezó la azufrera, como el, cuando dicen que? S: Como el 68, por ahí estaba la azufrera. Aquí también estaba, aquí en Uturuncu. Ese hizo las huellas a la estación de San Pedro, al lado de Toconce, un poco más allá, con máquinas. Ahí conocíamos ya camión, conocíamos las maquinas que trabajan, también llevaban de aquí el azufre a la estación de San Pedro. E: Entonces eso fueron los primeros camiones. S: Los primeros. E: Y la gente aprovechaba esos camiones para ir a Hito Cajones y hacer intercambio""1970 : Fin de viajes a Chile por el control fronterizo mas agudo. Delgado, Sacarías : ""E: ¿Y en que época más o menos fue cuando dejaron de ir harto? S: Más o menos nosotros, yo he dejado más o menos 1970 seria, de 1970 ya no he ido ya. E: Se complicó mucho la entrada o ya no valía la pena ir a intercambiar. S: Ya no, porque yo como te digo se puso muy delicado ya Chile. Ya hemos llevado así en los carros cuando andábamos, allá nos detuvieron y nos han puesto en la cárcel, nos han encerrado, no mucho. Ya no he ido yo, porque ellos pensaban en la tenencia en San Pedro que hacíamos esos contrabandos de esas cocaínas, ya no quieren, desde ya no he ido"."2010 to 2020 : Recuperación de la lengua quechua, mas no aymara. Delgado, Sacarías : ""E: ¿Y la gente ahora quiere aprender a hablar? S: Ahora sí, ahora hasta los niños ya les están enseñando que hablen de quechua, quechua nomas creo que es, pero no de aymara"."
 
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