Caleta Totoralillo (Totoralillo Norte) (Coquimbo Region, Chile)

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Place name
Caleta Totoralillo
Additional (equivalent) names
Totoralillo Norte
Place type
Hydrographic.bay
Country
Chile
ADM1
Coquimbo Region
Location (mappable)
 Point -71.32251, -29.48885
Is near or adjacent to
La Higuera (Coquimbo Region, Chile)
Representative image (thumbnail)
https://www.museominerocoquimbo.cl/wp-content/uploads/2020/09/S5-Totoralillo.jpg
Short description
GeoNames ID
3869419
 
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 Orellana, A., Díaz, M.M., Caletas de la Provincia de Elqui. Patrimonio acumulativo en la ocupación del borde costero. AUS [Arquitectura/Urbanismo/Sustentabilidad], (23), 56-64.  
cita
 1856 : Urmeneta construye una fundición en Totoralillo, simultaneas a las de Guayacán y Tongoy. Museo Digital Historia Minera Región de Coquimbo (26 Jan 2022) : "El puerto de Totoralillo y su relación con el mineral de La Higuera refleja un modelo de organización productiva utilizado por empresarios mineros de la segunda mitad del siglo XIX, en particular, José Tomás Urmeneta. La Compañía “Sociedad Chilena de Fundiciones”, propiedad de Urmeneta, Matías Cousiño y otros accionistas, estableció hacia 1856 su primer establecimiento en Guayacán, en el puerto de La Herradura. Simultáneamente a Guayacán, construyó fundiciones en Tongoy y Totoralillo. En 1859, la compañía fue liquidada y sirvió de base a una nueva sociedad creada por Urmeneta y su yerno Maximiano Errázuriz en 1860. En 1861, esta sociedad comienza a funcionar como habilitadores (financistas) del minero Francisco de Paula Díaz de La Higuera, entre otros acuerdos se incluía adquirir toda la producción del mineral, el que debía ser entregado en sus c  
cita
 1884 : Las recuas de mulas trabajan un mes contínuo cargando entre La Higuera y Totoralillo y vuelven a pastar al Elqui o a Ovalle por un par de meses.. Aracena, Francisco Marcial (1884, p. 131) : "El acarreo de minerales a los diversos establecimientos del mineral se practica por medio de recuas o tropas de mulas, y para el puerto de Totoralillo con estas últimas y además un buen número de carretas. La mayor parte de las tropas que existen son llevadas al mineral de los distintos valles del departamento de Elqui, o de los del de Ovalle, como de Hurtado, Cerón, Sotaquí, Caen, etc. Estas tropas cargan un mes o poco más sin interrupción, volviéndose nuevamente a pastar al valle de donde han venido por un par de meses, para regresar después a la misma tarea. Las carretas pertenecen a empresas particulares o a los mismos dueños de los distintos establecimientos de fundición, con el propósito de regularizar y asentar el acarreo de los minerales."  
cita
 1899 : Totoralillo tenía 810 habitantes, tres muelles y dos fundiciones. Museo Digital Historia Minera Región de Coquimbo (26 Jan 2022) : "En 1899 su población era de 810 habitantes y contaba con aduana, estafeta, telégrafo, escuela gratuita, tres establecimientos de fundición de minerales de cobre, cementerio, y tres muelles, Vicuña, Zorrilla y Muñoz."  
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2014, José Aguilera. Auge y declive del Mineral de La Higuera y sus efectos en las caletas de los Distritos de Totoralillo y Quebrada Honda (1850-1930)
Griem, Wolfgang, 2005 to 2020, Geovirtual - Museo Virtual de Atacama
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Minas y Faenas – Museo Digital Historia Minera | Región de Coquimbo
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1856 : Urmeneta construye una fundición en Totoralillo, simultaneas a las de Guayacán y Tongoy. Museo Digital Historia Minera Región de Coquimbo (26 Jan 2022) : "El puerto de Totoralillo y su relación con el mineral de La Higuera refleja un modelo de organización productiva utilizado por empresarios mineros de la segunda mitad del siglo XIX, en particular, José Tomás Urmeneta. La Compañía “Sociedad Chilena de Fundiciones”, propiedad de Urmeneta, Matías Cousiño y otros accionistas, estableció hacia 1856 su primer establecimiento en Guayacán, en el puerto de La Herradura. Simultáneamente a Guayacán, construyó fundiciones en Tongoy y Totoralillo. En 1859, la compañía fue liquidada y sirvió de base a una nueva sociedad creada por Urmeneta y su yerno Maximiano Errázuriz en 1860. En 1861, esta sociedad comienza a funcionar como habilitadores (financistas) del minero Francisco de Paula Díaz de La Higuera, entre otros acuerdos se incluía adquirir toda la producción del mineral, el que debía ser entregado en sus c
1884 : Francisco Marcial Aracena: Panificación ferrocarril a Totoralillo. Griem, Wolfgang (25 Sep 2022) : "X. Se ha tratado en diversas ocasiones sobre la construcción de un ferrocarril, que partiendo del mineral remate en el inmediato puerto de Totoralillo, o a la ciudad de la Serena, a fin de que el acarreo de minerales o ejes producidos sean trasportados con más economía de tiempo y de dinero; pero se ha tropezado siempre con el grave inconveniente de la falta de asociación y capitales. Un ferrocarril que una la ciudad de la Serena con el mineral, en una extensión de 60 kilómetros, que es la distancia que media entre ambas localidades, costaría poco más de medio millón de pesos, siendo de trocha angosta, a razón de 9,000 el kilómetro; y si fuese ancha, el cálculo aproximativo que hacemos no pasaría de 800,000 pesos, o lo que es lo mismo, con un costo de 12,000 por kilómetro. Si el ferrocarril se llevase a cabo en dirección al puerto de Totoralillo, tendría de costo unos 160 o 200,000 pesos, según fuese
1884 : Las recuas de mulas trabajan un mes contínuo cargando entre La Higuera y Totoralillo y vuelven a pastar al Elqui o a Ovalle por un par de meses.. Aracena, Francisco Marcial (1884, p. 131) : "El acarreo de minerales a los diversos establecimientos del mineral se practica por medio de recuas o tropas de mulas, y para el puerto de Totoralillo con estas últimas y además un buen número de carretas. La mayor parte de las tropas que existen son llevadas al mineral de los distintos valles del departamento de Elqui, o de los del de Ovalle, como de Hurtado, Cerón, Sotaquí, Caen, etc. Estas tropas cargan un mes o poco más sin interrupción, volviéndose nuevamente a pastar al valle de donde han venido por un par de meses, para regresar después a la misma tarea. Las carretas pertenecen a empresas particulares o a los mismos dueños de los distintos establecimientos de fundición, con el propósito de regularizar y asentar el acarreo de los minerales."
1884 : Los minerales de La Higuera son llevados en mula y carreta a las fundiciones de Totoralillo. Aracena, Francisco Marcial (1884, p. 131) : "Los minerales explotados en el mineral de La Higuera son vendidos a los estableci-mientos de fundición que existen en el mismo mineral de los señores vicuña, Mu-ñoz, Zorrilla y Silva, o son transportados al inmediato puerto de Totoralillo pa ra ser ahí vendidos a los establecimientos de fundición que también existen es tablecidos."
1899 : Totoralillo tenía 810 habitantes, tres muelles y dos fundiciones. Museo Digital Historia Minera Región de Coquimbo (26 Jan 2022) : "En 1899 su población era de 810 habitantes y contaba con aduana, estafeta, telégrafo, escuela gratuita, tres establecimientos de fundición de minerales de cobre, cementerio, y tres muelles, Vicuña, Zorrilla y Muñoz."
Fundición Muñoz Godoy (1844 - 1910), Familias Godoy y Muñoz @ Caleta Totoralillo (Totoralillo Norte) (Coquimbo Region, Chile)
Fundición Urmeneta y Errazuriz, @ Caleta Totoralillo (Totoralillo Norte) (Coquimbo Region, Chile)
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