1998 : Salar de Hombre Muerto exporta litio en ferrocarril hasta Antofagasta y luego Estados Unidos. Nacif, Federico (p, 71) : "La nueva producción fue íntegramente exportada, casi totalmente hacia los Estados Unidos, transportada inicialmente por el ferrocarril Gral Belgrano hasta Socompa, Salta, para desde allí cruzar la frontera nacional vía Ferronor SA (sin control de aduanas ni trasbordo), hasta el puerto internacional de Antofagasta, Chile (Duhalde, 2000; Redaj, 2011)."

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Fuente
Nacif, Federico, 2019, Litio en Argentina: de insumo crítico a commodity minero. Trayectoria socio-técnica de los yacimientos litíferos de la Puna (1930-2015). (Tesis de maestría). Universidad Nacional de Quilmes, Bernal, Argentina.
Número de página
p, 71
Título de la anotación
Salar de Hombre Muerto exporta litio en ferrocarril hasta Antofagasta y luego Estados Unidos
Cita
La nueva producción fue íntegramente exportada, casi totalmente hacia los Estados Unidos, transportada inicialmente por el ferrocarril Gral Belgrano hasta Socompa, Salta, para desde allí cruzar la frontera nacional vía Ferronor SA (sin control de aduanas ni trasbordo), hasta el puerto internacional de Antofagasta, Chile (Duhalde, 2000; Redaj, 2011).
Fecha a la que se refiere
1998
Se refiere a
Antofagasta (Antofagasta, Chile)Ferrocarril de Antofagasta a Salta : Antofagasta, Salta (1948)Estación Socompa1997-, Proyecto Fénix. FMC-Livent, Food Machinery and Chemical Corporation, FMC - Minera del Altiplano S.A. @ Salar del Hombre Muerto (Catamarca, Argentina)
 
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