Peña I Lillo, Oscar, Monografía sobre el mineral de fierro El Tofo que explota la Bethlehem Chile Iron Mines Company en la provincia de Coquimbo
Document: id 33057
LINKED MEDIA
URL
Título
Monografía sobre el mineral de fierro El Tofo que explota la Bethlehem Chile Iron Mines Company en la provincia de Coquimbo
Tipo de documento
Libro
Autor(a)
Se refiere a
Fecha de acceso
1928
Anotación
1870 : Descubrimiento del Tofo.
Peña I Lillo, Oscar
(1928)
: "El minéral de fierro de "El Tofo " perteneció primeramente un los señores Félix Vicuña y Eulogio Cerda, pasando poco tiempo después une ser propiedad exclusiva del señor Cerda. Como hasta el año 1903, non había en el país interés alguno por adquirir minerales de fierro, los propietarios de yacimientos de esta naturaleza se dedicaban únicamente a resguardar sus pertenencias mineras, mediante el pago de las patentes respectivas, con la esperanza de que pronto podrían llegar a valorizarse."1910 : Andarivel y cantilever.
Peña I Lillo, Oscar
(1928)
: "Entre las obras de mayor importancia que la Sociedad Altos Hornos de Chile construyó en la Caleta de Cruz Grande, debe mencionarse un cantilever (puente de carga) sobre un muelle de fierro destinado al cargío directo del mineral en los vapores. Para la bajada del minéral desde "El Tofo " a la costa, dicha Sociedad instaló un andarivel con torres de acero y de 7,5 kilómetros de longitud."1927 : Producción.
Peña I Lillo, Oscar
(1928, p. 127)
: "El Tofo exportaba : en 1922, 277 542 toneladas; en 1923 651 646 toneladas; en 1924 1 051 730 toneladas; en 1927 1 430 225 toneladas"1928 : Abastecimiento de El Tofo.
Peña I Lillo, Oscar
(1928, p. 131)
: "La población del Mineral de "El Tofo" se abastece por medio de pulperías o almacenes. que la Compañía mantiene .en el mismo mineral y en la Caleta de Cruz Grande. Estas pulperías expenden mercaderías en casi su totalidad nacionales, a precios bastante equitativos. El abastecimiento de frutas y verduras se hace de la zona agrícola de Coquimbo y su venta la efectúan concesionarios particulares en mercados públicos. El mineral cuenta también con un matadero y con un depósito para atender la entrada de la carne, en igual forma se hace el expendio del pescado que viene de las caletas vecinas. El combustible de mayor uso doméstico es la leña, que la Compañía adquiere en grandes partidas y la vende al público a precio de costo. El forraje se lleva desde Coquimbo por la vía marítima y el consumo o gasto de él es muy limitado, siendo seguramente el mayor item el que corresponde al destacamento de carabineros."1928 : El combustible usado es petróleo crudo, que se importa de los Estados Unidos en los mismos vapores que sirven para el lI'ansporte del mineral..
Peña I Lillo, Oscar
(1928)
: "El combustible usado es petróleo crudo, que se importa de los Estados Unidos en los mismos vapores que sirven para el lI'ansporte del mineral. Estos vapores, que han sido cons-truídos especialmente para este fin, cuentan con grandes estanques que rodean las bodegas centrales destinadas al mineral. El consumo anual de p etróleo crudo (fuel oil) alcanza en término medio a 1.200,000 ga-lones, consumo que cepl'esenta un valor de S 300,000.-de 6 d. Hay, además, un consumo de petróleo delgado para motores Diesel que en término medio llega a 12,000 ~alones y que se puede avaluar en $ 4,300.00 El mayor consumo de petróleo es el que corresponde a las calderas de la central termo-eléctrica de Cruz Grande y el de las locomoto-ras a vapor."1928 : El Tofo utiliza 1.700,000 galones mensuales de agua..
Peña I Lillo, Oscar
(1928, 130)
: "El Mineral de "El Tofo" no cuenta con agua propia para atender a todas sus ne-cesidades y es por eso que ha sido indispensable bombeada desde la mina San Juan, del Mineral de La Higuera, empleando pal·a ello una cañería matriz de 6" de diámetro y de 7,000 metros de largo. Tanto la extracción del agua de la mina San Juan como el envío· de ella al Mineral de "El Tofo", se hace con auxilio de poderosas bom-bas eléctriclils, que reciben la energía desde la Sub-estación de "El Tofo" y están instaladas al lado de la boca del pique de la mina San Juan. En télmino medio, la cantidll.d de agua usada en el Mineral alcanza a 1.700,000 ga-lones mensuales."1928 : La fuerza motriz usada en el mineral de "El Tofo", es la fuerza eléctrica que se genera en la Central termo-eléctrica situada en la Caleta de Cruz Grande. Esta planta se compo-ne de cuatro calderas Babcock & Wilcox de 440 HP. cada una y de las cuales sólo hay dos en trabajo permanente y las otras dos quedan en reserva. Estas calderas, que generan vapor a 200 libras de presión y usan agua resacada del m.ar, emplean petróleo crudo como combusti-ble. El vapor producido por las calderas pone en funcionamiento tres turbinas a vapor que es-tán conectadas con sendos generadores eléc-tricos de 3,500 kilowatts cada uno y que ge-ne,ran corriente alterna trifásica a 2,300 volts y 60 períodos. Sobre los mismos conductores se reciben, en caso de necesidad, la corriente de otro turbo-generador auxiliar de 300 kilowatts y del mismo voltaje y periodo..
Peña I Lillo, Oscar
(1928)
: "La fuerza motriz usada en el mineral de "El Tofo", es la fuerza eléctrica que se genera en la Central termo-eléctrica situada en la Ca1928 : Población.
Peña I Lillo, Oscar
(1928, p. 132)
: "Se estima que la población de "El Tofo" y de Cruz Grande alcanza a 1,500 personas, que estaría repartida en la forma siguiente: Hombres : El tofo 450 y Cruz Grande 125; Mujeres El tofo 270 y Cruz Grande 173; Niños El tofo 361 Cruz Grande 173; Total El tofo 1091 y cruz Grande 409. El número de trabajadores es aproximadamente de 400 hombres para el Mineral de "El Tofo" y de 108 para la Caleta de Cruz Grande. Los obreros y sus familias habitan pequeñas e higiénicas casitas, agrupadas en hileras a lo largo de cuatro cortes escalonados, practicados en el cerro y que constituyen el cam-pamento obrero. Muchos de los empleados superiores residen en bungalows independientes, que reúnen todas las comodidades deseables y que han sido construidos en forma caprichosa en una loma, desde la cual se domina la explotación de mi-nerales del cerro Sur."1928 : Los vapores hacen una carrera regular, regresando al puerto de origen (Caleta de Cruz Grande) en un término medio de cuarenta días. Así que en el año, la Caleta de Cruz Gran-de recibe, como término medio, 75 vapores destinados a cargar minerales de hierro..
Peña I Lillo, Oscar
(1928, 138)
: "Los vapores hacen una carrera regular, regresando al puerto de origen (Caleta de Cruz Grande) en un término medio de cuarenta días. Así que en el año, la Caleta de Cruz Gran-de recibe, como término medio, 75 vapores destinados a cargar minerales de hierro."1928 : Bethlehem Steel Corporation.
Peña I Lillo, Oscar
(1928)
: "La Bethlellem Steel Corporation es propietaria de la Bethlebem Steel Company, la que a su vez, controla las siguientes instalaciones siderúricas : Usina Siderúrgica de Bethlehem, en la ciudad de Bethlehem, Estado de Pennsylvania; Usina Siderúrgica de Cambría, en la ciudad .de Johnstown, del Estado de Pennsylvania; Usina Siderúrgica de Coatesville, en la ciudad de Coatesville, en el Estado de Pennsylvania. Usina Siderúrgica de Lackawanna, en la ciudad de Lackawanna, del Estado de Pennsylvania; Usina Siderúgica de Lebanon, en la ciudad de Lebanon, en el Estado de Pennsylvania; Usina Siderúrgica de Maryland, en la ciudad de Sparrows Point, del Estado de Maryland; y Usina Siderúrgica de Steelton, en la ciudad de Steelton, del Estado de Pennsylvania. En el año de 1905, la Bethlehem Steel Corporation sólo poseía dos minas para surtirse de materias primas, una de ellas, la mina Juragua, en Cuba, que le abastecía de minerales de hierro, y la otra q1928 : Población.
Peña I Lillo, Oscar
(1928, p. 132)
: "Se estima que la población de "El Tofo" y de Cruz Grande alcanza a 1,500 personas, que estaría repartida en la forma siguiente: Hombres : El tofo 450 y Cruz Grande 125; Mujeres El tofo 270 y Cruz Grande 173; Niños El tofo 361 Cruz Grande 173; Total El tofo 1091 y cruz Grande 409. El número de trabajadores es aproximadamente de 400 hombres para el Mineral de "El Tofo" y de 108 para la Caleta de Cruz Grande. Los obreros y sus familias habitan pequeñas e higiénicas casitas, agrupadas en hileras a lo largo de cuatro cortes escalonados, practicados en el cerro y que constituyen el cam-pamento obrero. Muchos de los empleados superiores residen en bungalows independientes, que reúnen todas las comodidades deseables y que han sido construidos en forma caprichosa en una loma, desde la cual se domina la explotación de mi-nerales del cerro Sur."1928 : Geología.
Peña I Lillo, Oscar
(1928)
: "Los minerales que predominan en el depósito que explota la Betblehem Chile lron Mines C. son esencialmente magnetita y hematlta, cuyas leyes de fierro varian de 63 a 65 % ."1928 : Carreteras.
Peña I Lillo, Oscar
(1928, 128)
: "El mineral de "El Tofo" cuenta con buenas carreteras para automóviles, que lo unen a la ciudad de La Serena y a la Caleta de Cruz Grande. Para ir al mineral desde Coquimbo o de La Serena, se utiliza el antiguo camino que conduce a Vallenar y que ha servido durante muchos años al famoso mineral de La Higuera. En cambio, el camino que va a Cruz Grande es casi del exclusivo tráfico de los autos y camiones de la Compañía."1928 : Chancadora mecánica.
Peña I Lillo, Oscar
(1928)
: "La chancadora tiene una capacidad de 800 toneladas por hora y reduce el mineral a un tamaño de 25 centímetros y descargándolo des-pués sobre una parrilla separadora (grizzly) con barras de hierro espaciadas de cinco centíme-tros. El mineral que pasa a través de la parrilla cae por gravedad a la tolva de acopio y el mineral que no alcanza a pasar, va a alimentar a dos chancadoras giratorias del tipo Me. Cully N.O 9. Estas chant,adoras, que tienen una capacidad de 300 toneladas de mineral por hora, trituran el mineral al tamaño de 10 centímetros y lo descargan sobre dos tro-mels o harneros cilíndricos que están en mo-vimiento y tienen aberturas de cinco centÍ-metros. El mineral que atraviesa los harneros giratorios cae por gravedad sobre la tolva de acopio, mientras que el que no alcanza a ha-cerlo, se descarga sobre una correa transpor-tadora que lo eleva y lo lleva por sobre la tolva de acopio a dos baterías compuesta cada una de tres chancadoras g1928 : Ferrocarril.
Peña I Lillo, Oscar
(1928, 128)
: "Los trenes que efectúan el transporte del mineral son arrastrados por poderosas máquinas del tipo General Electric, que llevan acoplados a los ejes de sus ruedas cuatro motores generadores, que permiten al tren cargado de bajada, generar, desde el kilómetro 3, la corriente que para todo su trayecto necesita el tren vacío de subida y con el cual se cruza en el kilómetro 12 del trazado. Como la velocidad que desarrollan los trenes, tanto de subida como de bajada, es la mis-ma, y alcanza a 20 kilómetros por hora, para cada tren, y demora, por consiguiente, una hora diez minutos en recorrer el trayecto entre "El Tofo" y Cruz Grande, y como además un tren demora en "El Tofo" 20 minutos desde su llegada hasta quedar cargado y listo para volver a salir, se tiene que la salida de dos trenes consecutivos cargados de mineral se efectúa cada hora y media."1928 : Cada tren se compone de una locomotora y de 17 carros de 50 toneladas de capacidad, La recuperación de energía en la línea del ferrocarril, referida a un tren tipo de 150 to-neladas de peso total y que desarrolla una ve-locidad de 20 kilómetros por hora, alcanza a un valor que fluctúa entre 1,000 y 1,100 kilo-watts, es decir, cubre el 100% del consumo total del ferrocarril. Por lo general, el peso total de un tren de mineral es el siguiente: Peso de la locomotora. Peso del convoy vacío ......... . Peso del mineral. . .. ...... . . .. . 120 Tons. 405 850 1,375 Tons..
Peña I Lillo, Oscar
(1928)
: "Cada tren se compone de una locomotora y de 17 carros de 50 toneladas de capacidad, La recuperación de energía en la línea del ferrocarril, referida a un tren tipo de 150 to-neladas de peso total y que desarrolla una ve-locidad de 20 kilómetros por hora, alcanza a un valor que fluctúa entre 1,000 y 1,100 kilo-watts, es decir, cubre el 100% del consumo total del ferrocarril. Por lo general, el peso total de